Outil de diagnostic TPMS Autel MaxiTPMS ITS600E
Mise à niveau Autel MaxiTPMS ITS600E du scanner TPMS TS408/TS501/TS508/TS601 et basée sur le système d'exploitation Android, l'outil TPMS ITS600E version 2022 dispose non seulement du programme de capteur TPMS essentiel, du réapprentissage du capteur, des fonctions d'activation du capteur, mais également de fonctions de pneu conviviales, identification rapide du véhicule, mise à niveau du module TPMS, etc. Autel ITS600E est sans aucun doute votre aide fiable et votre médecin professionnel.
En ce qui concerne les fonctions TPMS, ITS600E a les mêmes fonctions que TS608 mais une meilleure conception de l'interface utilisateur et plus de détails (comme les fonctions des pneus, la numérisation du véhicule, les fonctions de réinitialisation). Raisons de choisir Autel ITS600E comme partenaire :
Toutes les solutions SSPP
• Active, lit et réapprend tous les capteurs connus
• Écran d'état de diagnostic amélioré en un coup d'œil
• Réapprentissage OBDII rapide pour la plupart des véhicules
• Les capteurs Progra MX remplacent 99 % des capteurs OE
• Programme de capteur Copy By OBD pour un service plus rapide
• Quatre modes de programme MX-Sensor ; Programmation par lots jusqu'à 20 capteurs MX
• Comprend une interface de communication de véhicule sans fil Bluetooth (VCI)
• Réinitialiser la valeur de l'autocollant de pression des pneus
• Lire/effacer les codes du système TPMS et afficher les données en direct
• Mises à jour gratuites du logiciel Wi-Fi pendant toute la durée de vie de l'outil
4 options de programme : copie par activation, copie par OBD, saisie manuelle et création automatique
3 méthodes d'apprentissage : réapprentissage OBD, réapprentissage automatique et réapprentissage stationnaire.
4 fonctions de réinitialisation couramment utilisées : réinitialisation de l'huile, réinitialisation EPB, réinitialisation BMS, réinitialisation SAS.
3 façons d'identifier rapidement le véhicule : Auto VIN, Scan License, VIN Scan.
Activer : déclenchez tous les capteurs TPMS 315/433 MHz et lisez les informations des capteurs.
Compatible avec les véhicules américains, asiatiques et européens avec système TPMS.
Fonctionnalités TPMS avancées : le scanner de diagnostic ITS600E offre également une analyse du numéro DOT, une notification d'expiration des pneus, un rappel des pneus, une bande de roulement des pneus et une détection de l'usure des disques de frein (avec MaxiTPMS TBE200E/TBE100E).
Diagnostics TPMS : analysez les modules TPMS CU, identifiez les problèmes du véhicule et restaurez les performances normales.
Configuration matérielle : écran tactile LCD 5,5", Bluetooth VCI, résolution 1280x720, appareil photo 8 mégapixels, 64 Go de mémoire, batterie 5000 mAh...
Trouvez le moyen le plus efficace
Programme de capteur pour capteur Autel MX
La fonction Progra permet aux utilisateurs de programmer les données du capteur sur le capteur MX pour remplacer les capteurs existants avec une faible autonomie de batterie et ceux qui ont cessé de fonctionner.
L'outil d'activation ITS600E peut gérer un maximum de 20 capteurs MX en même temps. (TS608 ne programme que 16 capteurs MX.) L'outil de réinitialisation ITS600 est équipé de 4 options pour programmer les capteurs MX, et les utilisateurs peuvent choisir la méthode appropriée pour obtenir l'identification en fonction de la situation réelle du capteur d'origine.
Copie par OBD : Si les identifiants récupérés à partir de l'activation du capteur et ceux enregistrés sur la CU TPMS sont différents, le scanner TPMS ITS600E programme les identifiants de capteur récupérés de la CU vers les nouveaux capteurs MX.
Copie par activation : si le capteur d'origine peut toujours être activé, vous pouvez utiliser l'outil d'activation ITS600 pour le déclencher, obtenir les identifiants d'origine, puis les écrire sur les nouveaux capteurs MX.
Saisie manuelle : si le capteur d'origine est complètement cassé ou ne peut pas être activé, vous pouvez trouver l'ancien identifiant sur l'étiquette et le saisir manuellement dans les nouveaux capteurs MX.
Création automatique : si le capteur d'origine ne peut pas être activé ou si l'ID du capteur d'origine ne peut pas être récupéré, vous pouvez utiliser l'outil d'analyse TPMS ITS600E pour créer automatiquement un nouvel ID aléatoire pour le capteur MX.
Autel ITS600E = Outil TPMS + Scanner de diagnostic I
Le scanner de diagnostic ITS600E est spécialement conçu avec 4 fonctions de diagnostic couramment utilisées pour fournir un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses tâches de réinitialisation et de maintenance programmées. L'outil de réapprentissage ITS600 innove dans la conception de la configuration de la fonction de diagnostic sur l'outil de pression des pneus et effectue la réinitialisation de l'huile, l'étalonnage EPB, BMS et SAS.
Réinitialisation de l'huile : réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez la lampe à huile après avoir remplacé l'huile ou le filtre à huile pour démarrer un nouveau cycle.
Réinitialisation EPB : Maintenez en toute sécurité et efficacement le système de freinage électronique en désactivant et en activant le système de contrôle des freins, en ajustant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.
Réinitialisation BMS : faites correspondre le module de commande et le capteur du moteur pour une détection plus précise de la batterie, effacez les informations de batterie faible d'origine et empêchez le module de commande associé de détecter des informations erronées.
Réinitialisation de l'étalonnage SAS : étalonnage de l'angle de braquage après le remplacement du capteur d'angle de braquage et des pièces mécaniques du système de direction, etc. Stocke la position actuelle du volant en tant que position droite dans le capteur d'angle de braquage et efface la mémoire des défauts.
Identification rapide du véhicule
L'outil TPMS ITS600E s'associe à 3 méthodes rapides et pratiques pour obtenir des informations sur le VIN afin de compléter l'identification du véhicule :
Détection automatique du VIN, numérisation de la licence et numérisation du VIN. Cette technologie réduit considérablement le temps de diagnostic et apporte un confort d'utilisation. Si vous ne trouvez pas le VIN ou si la caméra ne parvient pas à identifier le VIN/numéro de licence, vous pouvez sélectionner manuellement la marque, le modèle et l'année du véhicule pour terminer l'identification du véhicule.
Détection automatique du VIN : capturez automatiquement les informations sur le véhicule et identifiez électroniquement l'application via le port de diagnostic OBDII.
Scan de licence : ouvrez la caméra et scannez le numéro de licence pour accéder à la page d'identification, simple et utile.
Scanner le VIN : scannez directement le VIN ou le code-barres/code QR du véhicule pour obtenir des informations (marque du véhicule, modèle, année, etc.)
Service de pneus prolongé
INDIQUER
• Numérisation rapide et facile du numéro DOT des pneus
• Avis d'expiration des pneus
• Recherche de rappel de pneus
Profondeur de sculpture et usure des disques de frein
• Mesure laser précise de la profondeur de la bande de roulement et de l'usure des disques de frein lors de l'achat chez Autel
TBE200E
• Rapport de test complet : état du TPMS, profondeur de la bande de roulement et caractéristiques d'usure du disque de frein et conseils de réparation
Prend en charge 14 langues :
Anglais, français, allemand, espagnol, portugais, néerlandais, polonais, suédois, coréen, russe, italien, japonais, hongrois, tchèque. (Veuillez laisser le numéro de série de l'appareil pour autoriser la langue souhaitée à la réception.)
Spécifications du MaxiTPMS ITS600E :
Utilisation recommandée : Intérieur
Système d'exploitation : Android™ 9.0
Processeur : processeur quadricœur (1,5 GHz)
Mémoire : 1 Go de RAM DDR4 et 64 Go de ROM
Affichage : écran tactile LCD capacitif de 5,5 pouces avec une résolution de 1280 x 720
Connectivité : • Wi-Fi • USB 2.0, Type C • BT
Capteurs : capteur de lumière pour le réglage automatique de la luminosité
Entrée/sortie audio : Entrée : N/A Sortie : Bip
Alimentation et batterie : • Batterie lithium-polymère 3,8 V/5000 mAh • Se charge via une alimentation 5 V AC/DC
Entrée de charge de la batterie : 5 V/2 A
Consommation de courant : 600 mA (LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,8 V
Température de fonctionnement -10 à 45°C (14 à 113°F)
température de stockage. -20 à 60°C (-4 à 140°F)
Dimensions (L x H x P) : 183,0 mm (7,2") x 89,0 mm (3,5") x 22,0 mm (0,87")
Poids net : 368 g (0,8 livre)
Protocoles : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, ligne K/L, code clignotant,
SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (haute vitesse, vitesse moyenne,
CAN basse vitesse et monofilaire, CAN tolérant aux pannes), SAE J2610,
GM UART, protocole d'octet d'écho UART, protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.66
liste de colisage:
unité principale
MaxiVCI V200
adaptateur secteur
Câble USB de type C
clé hexagonale
Guide de démarrage rapide
Liste
sac de transport
