MaxiTPMS TBE200E est le dernier testeur de disque de pneu intelligent publié par Autel. La technologie de mesure laser évite de passer du temps à démonter les pneus ou à déplacer le dispositif TPMS pour effectuer plusieurs tests. Avec un seul balayage, les données du disque du pneu peuvent être lues et la précision du test atteint 0,1 mm. Une détection laser efficace évite efficacement les accidents tels que le patinage des roues, l'éclatement des pneus et la défaillance des freins. Écran tactile LED AMO Super Retina de 1,65 pouces, fonctionnement facile à naviguer et conception portable combinés dans l'outil TPMS TBE200E pour faciliter le travail des mécaniciens.
● Le MaxiTPMS TBE200E est un examinateur de profondeur de bande de roulement et d'usure de disque de frein activé par laser qui fournit aux utilisateurs des mesures d'usure rapides et précises.
● Mesurer l'usure des disques de frein sans démonter les pneus.
● Il dispose d'un écran tactile super rétine AMOLED de 1,65", affichant les courbes de données de mesure en temps réel.
● TBE200E fournit une analyse de l'usure inégale et des suggestions détaillées de remplacement et d'entretien pour un entretien rapide des pneus.
● Les caméras doubles TBE200E permettent aux utilisateurs de documenter l'usure et les dommages des pneus et de numériser le numéro d'identification du pneu (TIN).
● Utilisez l'outil séparément ou avec ITS600(E) pour afficher et imprimer des rapports TPMS détaillés.
Modes de remorquage pour vérifier les pneus :
Deux modes de vérification sont disponibles dans l'application de bande de roulement :
● Vérification unique : aide à mesurer l'usure de chaque pneu du véhicule en examinant la profondeur de la bande de roulement dans la zone centrale des pneus uniquement.
● Vérification de la totalité de la bande de roulement : la vérification de la totalité de la bande de roulement divise vos pneus en trois zones distinctes (extérieure, centrale et intérieure) pour une analyse plus complète.
Testeur 2 en 1 de profondeur de bande de roulement et d'usure du disque de frein :
1. Profondeur de bande de roulement :
Grâce à la technologie laser, l'application Tire Tread analyse l'usure des pneus des véhicules sans avoir à démonter les pneus. Placez l'outil sur le pneu et l'outil projette un faisceau laser. La mesure d'usure est ensuite envoyée à l'écran d'affichage avec une précision de 0,1 mm. Les mesures sont également affichées graphiquement. L'application Tire Treads propose deux types de commandes : "All Treads" et "Individual". Lors de l'utilisation de cette application, un message s'affichera invitant l'utilisateur à choisir entre le mode actuel et le mode alternatif.
2. Vérification du disque de frein :
Cette fonction permet de mesurer l'usure de la surface du disque de frein indépendamment des fonctions de mesure de la profondeur de la bande de roulement du pneu. Dans l'ordre affiché sur l'outil. Placez la pointe magnétique de l'outil sur le rotor à 90 degrés afin que le laser s'étende du moyeu et du bord du disque. Glisser vers la gauche affichera les informations pour chaque disque. 0,1 fait référence à la quantité d'usure de surface sur le rotor de frein. 1/10ème de millimètre. Le seuil typique de remplacement est de 1,0 mm de matériau usé loin de la surface. Ces rotors sont en excellent état.
Analyse de la santé des pneus en temps réel :
Les techniciens ou les bricoleurs n'ont qu'à placer l'outil sur la surface du pneu et la surface du disque, appuyer sur le bouton Alimentation/Mesure pour prendre des mesures pour chaque pneu et les données de mesure en temps réel apparaîtront à l'écran avec l'état de transport illustré en différentes couleurs.
● Données de mesure en temps réel sur écran tactile
● Affichage de la courbe des données de mesure
● Analyse d'usure inégale
● Détail du test pour une seule bande de roulement/disque de frein
● Suggestions détaillées de remplacement et d'entretien (remplacement des pneus/disques de frein, rotation des pneus/entretien de l'alignement)
● Scan DOT, avis d'expiration de pneu, recherche de rappel de pneu
● Prenez des photos de l'usure et des dommages des pneus
1. POINT DE NUMÉRISATION :
L'outil d'analyse Autel TBE200E peut scanner ou entrer manuellement le numéro de série DOT du pneu sur le flanc pour acquérir les caractéristiques de base du pneu telles que la récupération du pneu (région américaine uniquement) et l'âge du pneu.
2. réglage du type automatique :
La fonction de réglage du type de pneu consiste à sélectionner le bon type de pneu pour le véhicule. Trois styles de pneus sont disponibles, été, hiver et toutes saisons. Choisissez un type de pneu.
3. Vérification rapide :
La fonction Quick Check est spécialement conçue pour mesurer les pneus et les disques de frein en une seule session. Ce mode propose également une analyse complète de l'usure des pneus et des disques de frein.
4. Fonctions de l'appareil photo :
Le TBE200E est livré avec deux caméras (caméra macro 1 mégapixel et une caméra zoom 8 mégapixels) pour mesurer la courbe des données en temps réel. La double caméra TBE200 permet aux utilisateurs de prendre des photos pour enregistrer l'usure et les dommages des pneus. Il peut également scanner le numéro d'identification du pneu (TIN).
Rapport TPMS complet :
L'outil de diagnostic Autel TPMS ITS600E peut se connecter à l'examinateur Autel TBE TBE200E via le mode direct Wi-Fi pour recevoir des mesures de profondeur de bande de roulement et d'usure du disque de frein et générer un rapport qui compose des résultats de diagnostic TPMS détaillés, la profondeur de bande de roulement des pneus et les résultats des mesures d'usure du disque de frein ainsi que des suggestions de réparation appropriées.
Remarque : ces fonctions doivent être utilisées avec l'outil de réapprentissage Autel TPMS ITS600 (E).
Couvrant 99 % des pneus sur le marché :
L'outil Autel TPMS Maxitpms TBE200E peut tester presque toutes les marques de pneus sur le marché, telles que Goodyear, Continental, Michelin, BRIDGESTONE. Qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme, d'un véhicule tout-terrain ou d'un véhicule utilitaire, un seul ITS600 suffit pour mesurer la profondeur des pneus et l'usure de la bande de roulement.
Matériel avancé :
L'outil Autel TPMS TBE200E dispose d'un écran tactile super rétine de 1,65'' et d'une interface facile à utiliser pour offrir aux utilisateurs une expérience utilisateur supérieure. La connexion Wi-Fi permet au TBE200E de se connecter à l'ITS600E pour imprimer des rapports de diagnostic. La batterie lithium-ion 3,7 V/3000 mAh 18650 offre aux utilisateurs 8 heures d'utilisation continue.
Comment utiliser Autel TBE200E :
ÉTAPE 1 : Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation pour allumer l'outil.
ÉTAPE 2 : Effectuez une vérification de la bande de roulement : Sur l'écran principal de la tâche, appuyez sur l'icône de vérification de la bande de roulement et placez l'outil sur la surface du pneu. Appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation. Assurez-vous que la ligne laser est perpendiculaire aux canaux des pneus. Lorsque l'écran affiche les données de mesure en temps réel, faites glisser vers la gauche pour afficher les détails.
ÉTAPE 3 : Résultats possibles des mesures : L'état d'usure est représenté par la couleur de l'icône : Une icône grise indique que le pneu n'a pas été testé ; le vert indique que le pneu est en bon état ; le jaune indique qu'un remplacement est recommandé ; Le rouge indique qu'un remplacement immédiat est recommandé.
ÉTAPE 4 : Étalonnage : Sur l'écran Travail principal, appuyez sur l'icône Étalonnage et placez la tête magnétique sur la table d'étalonnage. Appuyez sur le bouton d'alimentation pour démarrer. Attendez 1 à 2 minutes jusqu'à ce que l'étalonnage soit terminé.
Remarque : L'étalonnage est recommandé tous les deux mois. Un étalonnage immédiat doit être effectué lorsque des déviations sont détectées ou lorsque l'outil est tombé ou mal manipulé d'une manière ou d'une autre.
Spécifications TBE200E :
Utilisation recommandée : Intérieur
Processeur : 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
Mémoire : 1 Go de RAM LPDDR3 et 4 Go de ROM
Affichage : écran tactile capacitif AMOLED de 1,65 pouces avec une résolution de 348 × 442
Connectivité :
• Wifi
• USB 2.0 Type-C
Appareil photo : CMOS WXGA, 1 mégapixel et 8 mégapixels, 30 ips
Sortie audio Sortie : Bip
Alimentation et batterie :
• Batterie lithium-ion 3,7 V/3 000 mAh 18 650
• Se charge via un adaptateur d'alimentation 5 V CA/CC
Autonomie de la batterie testée : environ 8 heures d'utilisation continue
Entrée de charge de la batterie : 5 V/1,5 A
Consommation d'énergie : 300 mA (AMOLED activé avec la luminosité par défaut) à 3,7 V
Température de fonctionnement : -10 à 45 °C (14 à 113 °F)
Température de stockage : -20 à 60 °C (-4 à 140 °F)
Dimensions (L x H x P) : 283,0 mm (11,14") x 39,0 mm (1,54") x 33,5 mm (1,32")
Poids net : 188 g (0,41 lb)
Liste des packages TBE200E :
1 unité principale
1 x tableau d'étalonnage
1 adaptateur secteur
1 x câble USB de type C
1 x Guide de référence rapide
1 x liste de colisage
1 x sac de transport
